很多做電池產品出口的電池商家把貨交給貨代之后，并不是很清楚后面的操作步驟，跟普貨出口運輸流程哪里不一樣？無需擔心，保時運通小編根據保時運通多年的實際
電池出口海運美國運輸操作經驗，整理出了中美專線電池出口海運的具體步驟。
保時運通中美專線電池海運出口運輸具體流程是什么？
保時運通中美專線電池海運出口具體步驟：
1、詢價:須要發貨人出示包裝化學品安全技術說明書(MSDS)向船公司詢海運運價。
2、訂艙:在訂艙前，須要提早10工作日將下面3份文件發送到保時運通貨代公司
①海運委托書
②出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)和出入境包裝性能檢驗結果單(副本)
①海運委托書上標明中英文品名、化學分子式、箱型、危險品級別(CLASSNO.)、聯合國危險品編碼(UNNO.)、貨物包裝、還有特殊要求，以方便申請艙位和危險品海事申報
②非危險品：化工研究院做(貨物運輸條件鑒定書)，確認為非危險品。危險品：化工研究院做貨物運輸條件鑒定書
③假如牽涉到轉運，須要向船公司核對中轉港是不是有限制
3、提供海事申報資料、裝箱、貼危標、監裝拍照
提早5個工作日寄出去“入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)”和“裝箱單”到保時運通貨代公司。裝箱時，集裝箱的四周都必須貼上危險品標志(25cm*25cm)和UNNO(30cm*12cm)。
中美專線電池貨運照片要求：
①空箱一張
②裝半個柜一張
③裝完一張
④裝完掛網一張
⑤裝貨加固一張
⑥半關門一張(有柜號，有貨物)
⑦關門一張(45度角照的，一定要有危標)
⑧正后方一張
保時運通中美專線電池出口渠道提供電池散貨拼箱整柜服務
4、海事申報
憑危險貨物安全適用申報單、集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書、出入境包裝性能檢驗結果單(副本)、出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)、裝箱單、照片等向海事局做好海事申報。
中美專線電池出口貨代當中：
①危險貨物安全適運申報單一式三份，當中兩份申報人留持和分送承運船舶，一份留主管機關存查。
②集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書一式兩份，一份遞交海事局一份交承運人。
5、報檢、報關
提早3天出示出口報關相關資料
①核銷單
②發票
③裝箱單
④報關委托單
⑤報關單
⑥合同等做好報關
6、海事局、海關放行集裝箱，之后集裝箱便會放在指定的危險品堆位，等待裝船發走
上述6個步驟就是把電池貨運到保時運通倉庫之后的一系列操作，希望能夠幫助到大家對
中美專線電池出口海運步驟有一定的了解。
保時運通中美電池出口專線可承接戶外電池、儲能電源、鋰電池、新能源電池，電動自行車鋰電池等電池產品，散貨拼箱DDP/DDU，電池整柜DDP/DDU，可單獨報關退稅，正規DG渠道，流程透明，安全靠譜，一周1-2水船，時效穩定，量大價格有優惠，有電池發貨美國的賣家歡迎來電詢價。更多保時運通中美專線電池出口運輸問題咨詢周經理 13431165018 （微信同號）。
