國際海運單據:

1.補料：貨柜裝船后，柜子由報關行報關后，準時交放行條給船公司，船公司就會被安排配船，出提單(bill of loading)。配船前，跟單做好SI(補料資料Shipping Instru ction)發給貨代的配船負責人，因為是第一次的BOOKING上面的內容僅僅是大致，因此要提供補料確認最后提單上的詳細內容，SI上著重要確定的是收貨人的信息，且貨物信息要求同裝箱單的一致。補料后貨代會發過來一份補料COPY件，用以確認提單的顯示信息。
另一種為一次性補料，即要求配船的補料資料就是客戶提單顯示信息，之后假如客戶信息要求修改，需要收取改單費用。

2.對單：貨物上船后，船公司會給到貨代一份真正由船公司出示的，有提單號及船公司名稱的提單COPY件確認提單信息。貨代把copy件發給出貨人，出貨人先要自己核對信息，同時發email給國外客戶確認提單信息確認無誤后，讓船公司開出正本提單安排寄出至我司 (通常船開2天后，就會出正本提單)。除了確認收貨人的信息，同時還要客戶確認通知方、貨物描述、金額，這些信息會直接影響到客戶的清關，不同的國家不同港口的客戶會有不同的要求。

注：因為時差問題，有時候沒法當天馬上聯系上國外客戶，在booking之前就已經要問到客人的詳細consignee information，包括公司名、地址、聯系人、電話號碼，注意公司名一定是直接收貨人，有時候客人請了其他清關代理去收貨清關，這個時候填寫客戶自己的公司名無效;電話號碼要保證正確無誤，可以打通，船公司會事先打電話確認號碼是否屬實存在。為了保證可以隨時聯系上客人，最好有客戶的手機號或是聊天方式。

國際海運單據有哪些？

3.開debit note：船公司經由貨代發過來debit note，出貨人付運費到指定賬戶(運費都是一美金結算，事先和船公司談好匯率)，或直接讓國外客戶付款，船公司接到款后，放正本提單。

4.運輸文件：除開正本提單，客人也需要最基本的PI、CI、PL原件當作進口清關單據，CI和提單上面的客戶信息要一致，制作商業發票前，要問客人對發票的內容是否有哪些要求，尤其是品名描述和金額，是否要翻譯成其他語言，是否要其他單據如原產地證;裝箱單應以實際裝貨數量為標準，全部海運單據先email發電子版給客人核實，再打印出來蓋章簽字快遞寄給客戶?？偠灾?，PI、CI、BL的所有相關信息要單單一致!

5.寄單：業務員要問先到客人的詳細寄單地址(有時候客人的寄單地址并不一定是他們的公司地址)，同時還可以問問客人要求寄哪個快遞公司，寄單的時候把快遞單和單據拍照發送給客人，證實我們已經將單據寄出，并且將快遞單號發送給客人，便于客人查詢快遞進度。同時，將所有單據的電子版發email給客人留底。過一段時間，要問客人是不是收到快遞的單據。

6.開船后，發shipping advice給客人，告訴客人船名、航期、ETD和ETA等。業務員可以在船公司的網站上面查詢柜子的運輸情況，柜子快到港時，要提前提醒客人做好提柜和清關的準備。業務員可以提前讓貨代查詢客人目的港的費用，通常包括船公司費用、關稅和清關費用，提前告知客人，讓客人有一定的準備。

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